Dive Rite Ala Classic XT 16 con codo

El ala Classic XT (modelo BC 5400) es el caballo de batalla de nuestra serie de alas. Con una historia que se remonta a nuestros primeros días, el ala clásica ha sido buceada y probada muchas veces, liderando el camino para que los buceadores penetren en las profundidades de las cuevas, exploren naufragios o naveguen cómodamente en las profundidades de una cornisa oceánica. Diseñado únicamente para tanques dobles y con la opción de vejiga simple o doble, el Classic XT proporciona 60 lbs. (27,2 kg) de elevación, que puede acomodar dos cilindros montados en la parte trasera de 104 ft3 (17 L) y dos botellas de etapa de 80 ft3 (11 L).

Soportar dobles pesados y botellas de escenario es una cosa, pero ser capaz de equilibrar y estabilizar adecuadamente esa cantidad de equipo pesado para un ajuste adecuado mientras nadas es donde el Classic XT realmente brilla. El diseño en forma de dona proporciona una excelente estabilidad y control durante el buceo al mantener un volumen de inflación en la parte superior, los lados y el fondo. Esto, junto con un sistema de control de fuelle (GCS) integrado opcional que reduce el efecto «taco», promueve una aerodinámica efectiva y coloca la flotabilidad donde más se necesita (en todo el torso que soporta el peso de los tanques) para un ajuste horizontal superior. El GCS no es como un ala elástica porque no restringe el flujo de aire; en cambio, el GCS promueve una mayor aerodinámica y control de flotabilidad, pero permite que el ala se infle a su máxima capacidad.

Diseñado para manejar los extremos, el Classic XT está construido con nuestro material resistente XT de tecnología de marca SuperFabric® que crea una cubierta exterior revestida de armadura que es impermeable a los pinchazos y cortes dañinos, junto con un panel lateral de buzo de nailon balístico 1680. Dentro de la cubierta exterior SuperFabric®, una vejiga laminada de nailon de 210 denier de alta resistencia mejora la robustez y el rendimiento superior del Classic XT.

El Classic XT viene equipado con la opción de un codo de 12 o 16 pulgadas o un escape rápido de 16 pulgadas (descarga) junto con una manguera de inflado de baja presión adecuada. También tiene dos juegos de orificios de montaje de ojales de acero inoxidable 316 de grado marino para sujetar el ala a un arnés y un juego de tanques.

Como parte de nuestro sistema BCD modular, el Classic XT se puede combinar con un TransPac® XT, Transplate o cualquier placa posterior de metal y arnés de cincha.

Especificaciones:

Bolsa exterior: capa exterior con tecnología de marca SuperFabric® y panel lateral de buzo de nailon balístico 1680 (extremadamente resistente a pellizcos y pinchazos)
Cámara interior: nailon laminado de 210 denier (altamente resistente a pellizcos y pinchazos)
Sistema Wing Gusset Control para optimizar
Elevación: 60 libras. (27,2 kg)
Alojamiento del cilindro: dos cilindros montados en la parte trasera de 104 ft3 (17 L) y dos botellas de etapa de 80 ft3 (11 L)
Manguera de inflado LP de 15, 22 o 27 pulgadas (38, 55,8 o 68,5 cm)
Escape rápido de 16 pulgadas (tirar y descargar) o codo de 12 o 16 pulgadas
Montaje: Se utilizan dos juegos de orificios para ojales de acero inoxidable 316 de grado marino para sujetar el ala al arnés y ajustar el ajuste del buzo
Bridas de uretano: soldadas en su lugar, lo que facilita el cambio de mangueras corrugadas y válvulas de sobrepresurización sin herramientas
Peso: 3 libras. (1,36 kg)
Tamaño: 24 pulgadas de alto x 26 pulgadas de ancho (60,9 cm x 66,0 cm)