C4 Freediving Pala de aleta Sideral 20

Aletas MB
El objetivo del proyecto MB ha sido renovar nuestra gama media-alta de aletas con palas de fibra de carbono.
En C4, las aletas de la serie 200 se consideran las más técnicas, mientras que creemos que estas aletas MB son nuestra mejor interpretación del concepto de aletas tradicionales de fibra de carbono.

Cubrepie 250
Para el desarrollo de estas aletas partimos del diseño del cubrepie. Las aletas MB presentan el nuevo cubrepie 250, una derivación directa del modelo 300 anterior.
Gracias al uso de un polímero TPE 75 ShA sobremoldeado sobre una suela rígida, el cubrepie 250 transmite la energía del pie a la pala de la mejor manera posible, resultando en aletas de alta eficiencia.
El diseño de las geometrías ha permitido utilizar espesores mínimos, lo que ha supuesto una reducción del peso del cubrepie 250 en talla 41/42 a tan solo 250gr.

Rendimiento
La masa (peso) reducida del cubrepie 250 minimiza la energía requerida para el movimiento, permitiendo así al usuario ahorrar una considerable cantidad de energía y, en consecuencia, reducir la fatiga muscular.
La conexión entre el cubrepie y la pala, gracias a la suela interna, es rígida y sólida, y transmite la fuerza a las palas de manera eficiente.
El montaje de la pala en el cubrepie sin cuernos laterales, ya creado por C4 en 2006, permite una flexión elástica de la pala a lo largo de toda su longitud.

Anatomía
La anatomía preformada de 3° del 250 lo hace particularmente cómodo de llevar.
Los espesores reducidos adaptan la forma del empeine a la forma del pie, sin restricciones dolorosas.

Material
El polímero utilizado para el cubrepie 250 es muy elástico y permite un ajuste fácil y sencillo, mejorando así la comodidad. La plantilla permite tener un cubrepie rígido en la zona de la suela pero cómodo en el empeine.

Transporte
El cubrepie 250 presenta un montaje sencillo de las palas gracias a un único y robusto tornillo M6. El montaje y desmontaje de la pala es rápido y sencillo, y las dimensiones generales son óptimas en caso de viaje en avión.

Palas de aleta MB
A pesar de un peso reducido, contar con un cubrepie tan sólido sobre el que aplicar las palas ha demostrado ser una solución ideal para aumentar el rendimiento.
En las aletas MB, el principal factor que aumenta el rendimiento es la nueva laminación dedicada «Parabólica Inversa»; una curvatura parabólica que, en lugar de tener la parte con mayor flexión en la parte superior, se encuentra cerca del pie. Una inversión completa de conceptos y una evolución de nuestras palas DPC (Doble Curva Parabólica) Esta laminación dedicada cambia significativamente el comportamiento mecánico de la aleta. La superficie que genera el empuje es, de hecho, mayor que la superficie que genera la resistencia hidrodinámica, produciendo así mayores deformaciones elásticas y mayor propulsión. La aleta se convierte en una extensión natural de la pierna y no solo en un simple apéndice mecánico sobre el que ejercer fuerza.
Existe una ventaja tan grande que es posible utilizar palas más rígidas, por lo tanto, con mayor rendimiento, pero utilizando el mismo esfuerzo que normalmente se usa con palas más ligeras.
Aprovechando esta característica hemos elevado el rendimiento relativo. Se ha añadido un «+» a las durezas. Esto se debe a que, flexionada en la mano, una MB 25+ es rígida y empuja tanto como una 30 estándar, pero pesa en el agua como una 25. Los reinicios desde el fondo, las aceleraciones y las velocidades son, por lo tanto, mayores.
Las aletas MB presentan nuevos perfiles redondeados en los raíles de agua que mejoran la contención del agua en la pala y reducen los vórtices de agua en los lados exteriores. Los raíles de agua, introducidos por C4 por primera vez en 1993, siempre han mantenido el agua en las partes de la pala que generan el empuje. Las MB presentan una mayor superficie de empuje y, por esta razón, los raíles de agua son integrales, desde el calzante hasta la punta de las palas.
Sin calzantes como las 250, nada de esto habría sido posible. Como siempre, es la combinación de calzantes y palas lo que produce el resultado.
Las aletas MB están disponibles en dos versiones:
– La MB001 Sideral, palas cortas de 80 cm con gráficos negros.
– La MB002 Aurea, palas largas de 90 cm con gráficos blancos.
Todas las palas de carbono presentan un acabado superficial mate.
Las aletas MB llevan el nombre de su creador: Marco Bonfanti, quien quiso firmar personalmente su nuevo proyecto de aleta con las palas curvas «Reverse Parabolic».
Las aletas MB son un 100% MADE IN ITALY de C4